ria
2021-10-04T07:34:40+00:00
刚看了38测亚洲狮,2.0自吸零百10秒多,又去翻了其他2.0自吸车,凯美瑞11秒,天籁10秒,荣放10秒,昂克赛拉10秒,该上涡轮就上吧[s:ac:冷]
事实是这么个事实,但这些车实际受众大多数不了解也不需要这个数据,一个标签是日系,另一个标签是低价位合资。
Reply to [pid=557822399,28936785,1]Reply[/pid] Post by [uid=39133026]kdush2005[/uid] (2021-10-13 16:28)[s:ac:哭笑]感谢回复,我怎么就发到水区去了,明明在车版发的
丰田现款已经没啥涡轮增压的车了。
最后一批2.0T的汉兰达或者皇冠2.0T ,油耗比通用的2.0T要高。[s:ac:呆]
家用车的话
如果对比1.4t 我选择2.0na
但是对比1.6T 2.0T 2.0NA 2.5NA 我选择 2.0T[s:ac:怕]
很多人根本就不关注也不在乎啥子0-100,比如我。
等有钱能下赛道的时候我在瞅瞅
红绿灯有次排前面我一脚油门出去后,有种被当二傻子的感觉
呃.....很多车神会说关键时刻这东西能救命啊
我开了十几万公里,真不懂。
[quote][pid=557824994,28936785,1]Reply[/pid] Post by [uid=62680636]只为回个帖[/uid] (2021-10-13 16:35):
你家用车百公里5s有多大意义?[/quote]大多数人都是在跟风,但少部分人有的时候确实有用
[quote][pid=557824867,28936785,1]Reply[/pid] Post by [uid=607429]zhangcs[/uid] (2021-10-13 16:35):
很多人根本就不关注也不在乎啥子0-100,比如我。
等有钱能下赛道的时候我在瞅瞅
红绿灯有次排前面我一脚油门出去后,有种被当二傻子的感觉
呃.....很多车神会说关键时刻这东西能救命啊
我开了十几万公里,真不懂。[/quote]这个东西跟驾驶员关系很大,确实动力可以救命,但是那是车辆所谓的最大化状态
很多人开车慢慢悠悠的根本发挥不到车辆的50%,那自然是没用。
自吸发动机 排量就是正义 没排量没得搞
小排量自吸 就得上手动档 小车身 减重
所以基本上家用车自吸基本死路一条
[quote][pid=557824260,28936785,1]Reply[/pid] Post by [uid=41451622]卡拉赞物业处[/uid] (2021-10-13 16:33):
实际上1.6自吸就能在路上秒99%的乌龟了[/quote]你耳朵肯定不好
比起这个,我更希望大家都能顶着限速开车,让我少堵一会。
开单位的1.6l手动,真的是自己开的时候还行,夏天开空调带几个人再上个坡真的是在嘶吼[s:ac:汗]
[s:ac:哭笑]家用自吸车最重要的不是省油经济么,想跑快点买运动车去,真要比快就全用最顶级的比,起码来个812这种v12自吸来说快不快吧
Reply to [pid=557829786,28936785,1]Reply[/pid] Post by [uid=21296297]yukiloveu[/uid] (2021-10-13 16:50)涡轮也省油啊,大众车普遍比日系自吸省油