H4D3S
2025-04-29T14:50:34+00:00
囊中羞涩[s:ac:喘]，不超过15万，最好12万
[quote][tid=44028363]Topic[/tid] Post by [uid=63326957]eeeroast[/uid] (2025-05-07 22:51):
囊中羞涩[s:ac:喘]，不超过15万，最好12万[/quote]比亚迪看看吧
请教大家，广州-长沙，距离620公里，一个月跑一个来回，适合买什么电车？要便宜点，坐4个人
skizzo81
抄底海豹07dmi老款，正经b级混动轿车，已经只要11个了
高速上电费2块，等于油/混动轿车120巡航油耗成本了
600+公里，纯电必然充电1-2次的，何况这个预算买不到多大电池
高速上电费2块，等于油/混动轿车120巡航油耗成本了
600+公里，纯电必然充电1-2次的，何况这个预算买不到多大电池
soupster nom
[quote][pid=822154359,44028363,1]Reply[/pid] Post by [uid=42604013]斯莱特林的小勇气[/uid] (2025-05-07 23:22):
比亚迪看看吧[/quote]在看，也想知道天神之眼c高速上用起来怎样？
比亚迪看看吧[/quote]在看，也想知道天神之眼c高速上用起来怎样？
FrankieZGames
四个人620km要一趟跑到，纯电不太可能了，增程倒是有得选的，深蓝S05可以看看，S07也能到15万内，零跑增程C10也能做到。后排空间要求不大的话，轿车秦L DMI也可以看看
soupster nom
[quote][pid=822154775,44028363,1]Reply[/pid] Post by [uid=62034772]FawkesWu[/uid] (2025-05-07 23:26):
四个人620km要一趟跑到，纯电不太可能了，增程倒是有得选的，深蓝S05可以看看，S07也能到15万内，零跑增程C10也能做到。后排空间要求不大的话，轿车秦L DMI也可以看看[/quote]不一定要一次跑完的，人也受不了啊[s:ac:喘]
四个人620km要一趟跑到，纯电不太可能了，增程倒是有得选的，深蓝S05可以看看，S07也能到15万内，零跑增程C10也能做到。后排空间要求不大的话，轿车秦L DMI也可以看看[/quote]不一定要一次跑完的，人也受不了啊[s:ac:喘]
swunff
纯电不能一次性跑完的话，高速电价相比油价没优势哦。
如果下高速充电的话，至少多浪费1个小时。
如果下高速充电的话，至少多浪费1个小时。
FrankieZGames
Reply to [pid=822155531,44028363,1]Reply[/pid] Post by [uid=63326957]eeeroast[/uid] (2025-05-07 23:32)
不用一次跑到那就轻松多了，电池大一点的纯电SUV都可以做到，轿车更是不在话下，各家随便逛逛看哪家外形中意，随便挑一个得了
不用一次跑到那就轻松多了，电池大一点的纯电SUV都可以做到，轿车更是不在话下，各家随便逛逛看哪家外形中意，随便挑一个得了
CowsLikeGrass
附议比亚迪。
利益相关：某省高速集团员工。
现在往返充电桩都铺的比较密了，没有急事就电跑干了充一次。
有急事就一脚油门回长沙。
坐标：0731
利益相关：某省高速集团员工。
现在往返充电桩都铺的比较密了，没有急事就电跑干了充一次。
有急事就一脚油门回长沙。
坐标：0731
CowsLikeGrass
如果你愿意再加一点，我倒是推荐看一下广汽传祺E8.
后排2个人会比较舒服，改成4座模式也能拉货。
-------
预算紧张，推荐看BYD的轿车系列。
SUV车大，风阻相对大点，跑高速油耗高。
后排2个人会比较舒服，改成4座模式也能拉货。
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预算紧张，推荐看BYD的轿车系列。
SUV车大，风阻相对大点，跑高速油耗高。
SurrealLemon
广州回长沙高铁啊，开车多累。非必要不买车！
Muffinilator
标定500以上的都可以买，反正中间肯定要下高速吃饭充电的。中间充一次还是两次就看你两边目的地路况和充电站情况咯。
你这个价位就比亚迪的空间足够四个人了，别的有也空间捉急，坐五六个小时有点煎熬。
你这个价位就比亚迪的空间足够四个人了，别的有也空间捉急，坐五六个小时有点煎熬。
Tiggythetiger
[quote][pid=822154775,44028363,1]Reply[/pid] Post by [uid=62034772]FawkesWu[/uid] (2025-05-07 23:26):
四个人620km要一趟跑到，纯电不太可能了，增程倒是有得选的，深蓝S05可以看看，S07也能到15万内，零跑增程C10也能做到。后排空间要求不大的话，轿车秦L DMI也可以看看[/quote]高速不要考虑增程
四个人620km要一趟跑到，纯电不太可能了，增程倒是有得选的，深蓝S05可以看看，S07也能到15万内，零跑增程C10也能做到。后排空间要求不大的话，轿车秦L DMI也可以看看[/quote]高速不要考虑增程
Noley Boley
我的秦plusEV21款，500续航，节假日出行经常跑单程500至900，保险起见规划基本是跑300充电，一次充电半小时左右，按1.5的电，高速每公里在2毛左右，广东和江西高速电价基本在1.3-1 .7之间
你好傻逼
标定500以上的都没问题 中间冲一次电就行
Bruhskey
[quote][pid=822162323,44028363,1]Reply[/pid] Post by [uid=60137496]tes1991[/uid] (2025-05-08 00:41):
附议比亚迪。
利益相关：某省高速集团员工。
现在往返充电桩都铺的比较密了，没有急事就电跑干了充一次。
有急事就一脚油门回长沙。
坐标：0731[/quote]不要电跑干了充啊，在20%~80%区间充最快，充两次都比跑干了充满快，刚好两三个小时休息一下
附议比亚迪。
利益相关：某省高速集团员工。
现在往返充电桩都铺的比较密了，没有急事就电跑干了充一次。
有急事就一脚油门回长沙。
坐标：0731[/quote]不要电跑干了充啊，在20%~80%区间充最快，充两次都比跑干了充满快，刚好两三个小时休息一下
Skerpen
你这个价位和需求除了宋系列EV和零跑C10 C11以外也没啥好选择了
Jãÿ
长途载人一定要mpv，轿车suv舒适性太差了。